<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2602">
<titleInfo>
<title>pengaruh nilai emisi gas buang terhadap penggunaan bahan bakar solar dan gas</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Urip Prayogi, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Sigit Budi Risatmoko</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2018</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xi, 37 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Liquefied Petroleum Gas (LPG) merupakan salah satu bahan bakar fosil atau bahan bakar yang tidak dapat diperbaharui. LPG berasal dari minyak bumi yang dicairkan. LPG merupakan salah satu Bahan Bakar Gas (BBG) yang berpotensi untuk menggantikan atau mengurangi penggunaan BBM sebagai bahan bakar motor penggerak kapal. Hal ini didasarkan pada penggunaan LPG pada kendaraan darat seperti mobil, motor, dan kendaraan lain, yang pada dasarnya menggunakan motor bensin atau motor diesel. Penggunaan campuran bahan bakar bertujuan untuk mengetahui performa dan hasil emisi, apakah hasilnya lebih baik atau sebaliknya. Metode yang digunakan dalam pengujian ini adalah dengan memeberikan putaran mesin 1700, 1800, 1900, 2000 dan 2100 masing-masing RPM diberikan beban sebesar 1000, 1500, 2000, 2500 dan 3000 Watt dalam pengujian performa, dan untuk pengujian emisi diberikan RPM 1700, 1900, 2100 dengan beban terkecil dan terbesar pada masing-masing RPM. Hasil penelitian ini menunjukkan pengaruh performa dan nilai emisi yang terbaik yaitu dengan campuran bahan bakar solar 80 dan LPG 20%</note>
<subject authority=""><topic>Performa</topic></subject>
<subject authority=""><topic>LPG</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>622.18.12 Sig p</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0201852018</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>622.18.12 Sig p</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2602</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2019-07-25 11:03:56</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-07-25 11:04:40</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>